Человек и тепловоз

Вчера исполнилось 30 лет, как в первый рейс после торжественного митинга отправился новый тепловоз «Аркадий Гайдар». Он сменил своего предшественника, построенного в 1964 году из металлолома, собранного арзамасскими пионерами и школьниками.

Хранитель музея железнодорожного узла ст. Арзамас II Г. Климов показывает фотографию, запечатлевшую торжественный момент встречи в 1964 г. на вокзале нового тепловоза.

Тогда для города это событие вылилось в праздник, особенно для ребят, которых на перроне собралось больше, чем взрослых.

– Тепловозу присвоили номер Т34700, а собрали его на заводе имени Октябрьской революции в Луганске Куйбышевской области, – говорит Г. Климов. – На его борту красовалась надпись: «Аркадий Гайдар. Построен из металла, собранного пионерами и школьниками г. Арзамаса». Не удивительно, что факт передачи этой машины Горьковской железной дороге привлек много корреспондентов. На линейке озвучили имена самых активных ребят, ими стали учащиеся школы им. Чкалова, им–то и вручили символические ключи от тепловоза.

Ребята повязали железнодорожникам пионерские галстуки. Впоследствии этот тепловоз использовался для перевозки грузовых вагонов на территории области. После выработки своего ресурса его отправили на металлолом.

Его последователь «Аркадий Гайдар», изготовленный на том же предприятии, прибыл в Арзамас в 1981 г. В торжественном митинге по этому случаю принимала участие директор литературно–мемориального музея А. Гайдара Е. Бундакова.

– Я была школьницей, но очень хорошо помню тот день, – говорит она. – Было очень холодно, но торжественно. На перроне стояли люди с транспарантами «Тепловозу вторую жизнь». Нам, детям, объяснили, что в строительство тепловоза мы внесли существенный вклад, поскольку собрали металлолом. Нам было приятно, вся встреча прошла на ноте душевного подъема. Вообще в те годы жизнь у школьников, как мне кажется, была более насыщенной – в первую очередь добрыми делами. Мы собирали макулатуру, металлолом, знаю, что кое–кто для этих целей и старые кровати из дома отдавал. Словом, тимуровское движение работало реально.

Второе транспортное средство под названием «Аркадий Гайдар» постигла участь первого – ведь ничто не вечно в этом мире и металл приходит в негодность.

Е. ИВАНОВА.